出口业务操作观后感选录

你们好，学生在天货四周的实习结束了。感谢总经理刘刚先生以及人事部廖经理和张主任对我这次实习所做的计划和安排，学生在这四周的时间里学到了很多，对远洋货运业务，国际航运常识都有了一定的了解，通过对实际工作的观摩及实践,了解了工作中的要点并有自己的心得。实习结束后，我反思这四周的实习，将学习成果及心得总结如下：
业务流程篇
四周的时间，我共去了营销中心、出口操作部、储运部、综合/进口部四个部门，在每个部门，通过阅读内部
出口业务流程——宏观上看，货主有一批货物通过航运出口，需要解决三大问题：
一、 货要可以运——即货主自主或我司报关行代为海关报关，同时根据目的港中转港情况或其他航运条件限制，确定是否能够承运货主的货物。
二、 要把货装在船上——即要有适当的箱体盛放货物，还要有舱位
三、 货要集港——即在航运前，货物要在指定的时间运送到指定的地点，统一集港。
出口业务的流程就是解决这三个问题的过程，首先，营销中心业务员通过网络，电子邮件或电话承接业务，业务员根据货主提供的信息及货主的需求并结合当前的航线、港口情况确定是否能够承接此票货物运输，同时要确定是由货主自行报关还是委托我司天远报关行为其报关，确定后，将货主所提供的信息录入IRIS2系统，生成货物
进口FOB货运业务——进口业务与出口业务相似，相关货运流程在时间顺序上与出口相逆，参考综合/进口部资料，流程大致为：国内收货人向国内代理发进口委托→国内代理向国外代理订舱，确认运费→国外代理向供货人联系备货情况→国外供货人确认，订舱→国外代理发布预配信息给国内代理，再由国内代理反馈给国内收货人→货物装箱、装船，国外代理签发海运提单→国外代理向国内代理发装船确认电，由国内代理向收货人发布到货通知与运费通知。其中，运价要向运费科申请，由运费科确认运价，同时舱单备案由中集总部完成。
知识篇
除以上对业务流程的学习外，我阅读了很多内部资料如船期表，中远各内部期刊。通过阅读这些材料，加深了我对国际航运这一商业领域的了解，包括中远以及全球各大船公司的业务情况；熟悉了中远承运的各大主要航线——亚太，美西，美东，欧地以及内支线，同时也记住了国内及全球各主要大型港口；记录了与航运有关的专业英语词汇及英文缩写意义；学习了IMO国际危品条例，各危品代码所代表的危险品种类以及相关中远内部文件；阅读了与货运有关的国际公约以及国内法律，积累了一些常识；知道了一份完整的进口陆运项目招标书应包括哪些内容。

实地感受篇
在第三周于塘沽储运部实习期间，我参观了中远天昌堆场以及中远协议堆场博达堆场。通过对堆场的参观，我近距离观察了各种箱型——20’,40’,20冷,40冷,OT箱,框架箱。对箱体的构造，使用有了直观的了解。同时，两次随业务员赴天昌堆场监督装货，各类大型操作车辆以及现场装箱过程都给我留下了深刻的印象。与天昌相比。博达堆场占地面积更大，并有自营仓库，完备的信息及监控系统，在博达堆场参观期间，我通过博达总经理了解了更多关于堆场的知识，如堆场操作流程，装箱成本组成，堆场经营以及发展模式等，并留意观察了堆场的布局，堆箱场地及装箱场地的位置，车辆进出方式以及一些货物的现场装箱，深刻体会到了物流系统规划在现实操作中的意义：好的物流系统不仅仅是对操作流程的优化，更重要的是对突发事件的应变能力。
工作要点篇
经过在不同部门的实习，我对这四个部门的工作内容都有了大致的了解，通过观察业务员们的工作，听他们与客户的电话，以及同事间的相互讨论。我对实际工作中应注意的问题作了一下总结：
现代物流将供应链作为重点研究对象，目标是整条供应链的效益最大化，要达到此目标最关键的一点就是要与自身的上游单位和下游单位保持密切的联系。在国际货运业务这条链中，中远是其中重要的一环，其上游单位就是货主，下游单位是各陆运单位包括车队、堆场、港务局。
天货的承诺之一是以客户满意为目标，客户满意是建立在客户的需求得到满足的基础上的，由于货物种类千差万别，每个货主的需求可以说都是不同的，因此要深入分析客户的需求，统一的标准化的服务有时并不是最好的，就像一个大的饭店，我们既要有满汉全席，也要有煎饼果子。目前货运行业竞争激烈，我认为我们要扩大目标客户群体，让客户第一时间想到的是中远，这也便是做好客户满意的最终目标。
在了解客户的基础上，同样重要的是，要让客户了解中远，在实习中，我经常发现，有的客户或者一些上游货代一味按照自己的行为习惯做事，导致货物无法按时集港或者延期赴运，甚至有时他们的商务流程是和我们的业务流程相矛盾的，不但耽误了他们自己的货物出运，也给我们的业务带来了很多麻烦。因此我认为，在处理每项业务的时候，都要尽可能的让客户了解我们的业务流程，与客户达成共识，避免给双方都带来麻烦。

与上游货主相对应的，是下游负责陆运的车队、堆场、港务局。由于天货目前没有直属的车队，堆场，大部分出口陆运与进口陆运业务需要外界车队或者协议车队完成，因此了解车队以及堆场非常重要，具体而言，对于车队，要了解车队的运价，车辆数，车种，车队的内部规定，甚至每位司机；对于堆场，要了解堆场的规模，装箱费，承载能力，业务种类，业务特色，以及堆场内部规定。同时，对于监管港口的国家部门港务局更是要保持密切的关系，要时刻了解港口的动态，做到信息共享。
除了要与供应链上下游保持密切的关系以外，在实际的工作中，快速的反应能力以及对突发事件的应变能力是非常重要的。我在营销中心亚太线实习的时候，发生这样一件事——一天下午四点左右，忽然传来消息，新加坡港由于压港严重，限定某一条船在该港的`下货量，而这时，所有从新加坡港中转的货物已经订舱完毕，且超过该量，并且已经开始集港，船第二天就开了，为此要做出应急措施，是为货主换船，还是劝说一部分客户延迟，亚太线的所有业务员紧急讨论解决方案，最后使问题圆满解决，给我留下了深刻的印象。这只是一个例子，由于客户众多，且一次完整的货运业务需要不同的单位配合才能配合，很容易发生突发事件，因此应对突发事件的能力是做一名好的中远员工所必需的。在这短短的四周里，各个部门的师傅们都表现出了处乱不惊的优良素质，尤其是老师傅们，我很钦佩，这也是我们年轻人所要好好学习的。
感想篇
短短的四周就这么结束了，思绪随着对这段时间的反思而抽丝剥茧，有些东西在我脑海里逐渐深刻起来，也许我将来走向了不同的领域，也许这些学到的东西最终会被遗忘在记忆的角落，布满时间的灰烬，但是在这四周的时间里，与诸位师傅们相处的经历将永远鲜明……不由得想起在中远期刊上看到的中远
最近国家发布新的政策导向，正式定位天津为北方的经济中心，就运输而言，与北京相比，我们天津具有得天独厚的海运优势，我想天货一定能够好好把握这个机会，喜闻我们天货自己的堆场就要建成并交付使用了，未来的十年内，随着天津的发展，货运量将比现在提高很多，因此我认为有一个或多个天货直属的大型、现代化、高效率、业务全面的堆场是非常必要的，这样能让天货在未来货运业更加激烈的时候拥有足够的竞争资本。同时，在资金允许的情况下，我希望天货能够有自己的车队，并与腹地各揽货网点结合，形成车队联营，降低空载率。

以上是我在这四周实习里学到的主要内容，更重要的是，我在学到很多东西的同时，发现了自身的很多不足，知道了在最后一年大学的学习中应该着重锻炼自己的哪些方面。最后，再次感谢这四周实习中所有帮助我，教导我的诸位领导，师傅们！
这个暑假应国贸二专的要求，我找到一家自营出口企业进行为期一个月的实习，实习岗位是业务部，业务部的主要工作是负责接收生产任务，完成产品和原料的进出口相关程序，暑期出口企业业务部实习总结报告。这是一家生产模具及注塑的民营企业，产品包括模具和家具产品，发展至今已经九年，已初具规模。
虽然实习期间未接触太多实质性工作，但所见所闻令我受益匪浅，深感“纸上得来终觉浅，觉知此事要躬行。”最大的感触是觉得出了学校，接触社会，就感觉自己能做的真的很少，社会是那么现实和真实，那么值得深入探索。
工作期间，我在各部门间穿行，和大家聊聊工作，聊聊生活。日复一日，年复一年的规律工作，使生活归于平淡，而自己，也迟早是平实生活中的一员。
年轻时总想往上爬，拥有很多想法，很多理想，想过考研，没能找到适合自己的，不考又不甘心，接下去的日子里就是要做好职业规划，使自己的前路越来越清晰。
接触过两类人，印象颇深。
一个是办公室的小职员，三个月后离职。那是一个很有想法的小女孩，很会说，爱自由，不屈服，心直口快。这些本都不是坏事，但无奈学历在一定程度上限制了她的发展，正直的性子使她在与人相处过程中锋芒毕露，这对自己不算是好事。她的上司也存在一些问题，使她的处境非常痛苦。于是，与上司矛盾尖锐，上司请她离职。离职那天，女孩还直接跑去跟总经理告状，说明自己离职的苦衷。
虽然我不熟知真实情况，但从她身上我学到：公司实力与管理人员素质一般成正比；处世不该锋芒毕露，要理性分析，适时忍耐；办公室人际关系是一门大学问。
另一个是公司老总，我走的前一天还特地找他聊天，李总四十左右，时常板着脸，给人很严肃的感觉，事实上他也是一个很严谨，很实在的管理者。和李总谈了很多，大有胜读十年书的感觉。他让我感受到作为民营企业管理者具备的智慧和气度。

李总办厂九年，对于我作为后生恭敬的请教，自然有很多心得愿意分享，言语间李总透露着从容平和的气派，就象经营这个企业，镇定的看待胜与败，起与落。他谈道，私营企业文化其实是由企业主的性格决定的;公司问题总是存在，作为制造业具有其与生俱来的客观问题，要以乐观的心态对待工作中的问题，可把今年的问题与去年问题相比较看看是否有质的`变化，一时不能解决的问题也不可心急，当务之急是防止问题扩大化；公司责任该是层层追究等等，虽然这些都是很简单的道理，但能在企业建设中贯穿这些理念也并非易事。其中李总讲到一点印象尤其深刻：老板只是公司的象征，招聘中对于那些一味职责过去公司弊端的主管不宜雇用，公司不该用一个在前企业垮台情况下离职的主管，作为主管不应一直抱怨，而是全心辅佐老板，公司的兴衰与主管们的责任心分不开，李总还尤其强调主管还应具备沟通的能力，辅佐老板还包括说服老板采纳自己的建议，抱怨从一定程度上来说就是推卸责任。
这些教诲也给我很多启示，我发现在今后应聘过程中很多地方还应特别注意。
之后我还感慨，如果一生中能遇到几个这样的企业家，多接触了解，他们对自己的影响必定受益终生。
实习之后，我深刻感受到职场还有大学问等着自己慢慢摸索，日后作为刚毕业的大学生，不可急功近利，还是要耐着性子从点滴做起，一旦认准一个发展道路就该踏实的全力以赴，根基稳了才能走的远。
当看完一部作品后，一定有不少感悟吧，此时需要认真地做好记录，写写
参观工厂的观后感1
今天，我们乘着公交车，来到了位于港闸区的红梅乳业。一下车，我们便闻到一股浓浓的奶香味。我们排着整齐的队伍沿着楼梯，首先，到了二楼的会议室。一进会议室，我们就看到了桌子上放着草莓酸奶，急忙坐下来，拿起酸奶瞧了瞧，原来这些酸奶是红梅乳业自己生产的。大家迫不及待的打开酸奶盖子，香喷喷的味道扑面而来，轻轻吸一口，令人神清气爽，好喝极了。喝完酸奶，我们还看了关于怎样生产牛奶的宣传片，这让我们更加期待接下来的参观了。

最激动人心的是参观牛奶生产车间。在解说员的带领下，我们顺着楼梯下到了一楼，穿过一道玻璃门，刚进去不到一米的地方就看见了一道挡鼠板，我们个个像发现了新大陆似的，跨了进去，原来这里是工作人员的更衣间，生产车间要保持卫生，所以未经更衣、洗手消毒者不得入内。我们穿过更衣间，来到生产车间外，隔着玻璃，我们看到了两个银色的大筒，足足有两米高，像两个穿着铠甲的巨人，我们七嘴八舌地议论起来！通过解说员的讲解和介绍，我们懂得了，现在的牛奶，都是用巴氏灭菌法，杀死牛奶中存在的病菌，又能保持物品中营养质风味不变，这样做出来的牛奶才能更新鲜、更安全、更天然、更营养。
再往前走，沿着一条小道，通往产品质量部，只见里面坐着一位穿着白大褂、戴着口罩的阿姨，将刚挤出来的牛奶用试管吸起，放到烧杯里，再将烧杯放置到酒精炉上，进行化验。讲解员告诉我们，牛奶要经过消毒、检测，才能加工成鲜牛奶。讲解员还说：“红梅牛奶，不含任何添加剂，利于健康，而酸奶对肠胃有好处，还含有人体内营养所需的多种维生素，男女老少皆宜。”
美好的时光，总是这么短暂，一转眼两个小时就过去了，我们依依不舍的离开了红梅乳业。我想：一小袋的牛奶，要经过多少复杂的工序，才能保证它的新鲜和安全。而正是它的丰富营养才让我们的身体棒棒的，才能让我们为祖国的繁荣富强，打好坚实的基础。
参观工厂的观后感2
星期五下午，天空中飘着点点细雨，天也凉丝丝的，但我们的内心却是火热的，因为去参观牛奶厂的日子到了。
我们排着整整齐齐的队伍到了红梅牛奶加工厂。走进工厂，我们先来到二楼的会议厅。哇！每一张桌子上都摆放着一瓶草莓酸奶，我坐下来打开酸奶，一股清甜的味道扑面而来，真香啊！我迫不及待地深吸一大口酸奶，香甜的奶味沁人心脾，实在是人间美味。
一位解说员带着我们走进了冰冷而又神秘的牛奶加工车间。一片足有30厘米的挡鼠板出现在我的眼前。我大步向前跨去。一架架闪着银光的机器映入我的眼帘。“哇哇，不可思议啊！这么大的机器是干嘛的啊，难道是要把牛奶装进去吗？”大家七嘴八舌的讨论着。讲解员微笑着说：“这个是用来过滤牛奶的，每一袋牛奶到达用户的手中的时候，都会经过过滤杀菌的步骤。”我死死的盯着两个大桶，心里暗暗地想：原来牛奶不是从牛身上挤好了就可以品尝的，还要经过如此繁多的加工过程，一袋小小的牛奶竟有这么多学问啊！我沿着石阶继续向前走去，看到一袋袋留一余温的牛奶从机器的“肚子”里掉了出来，“走向”了冷冻室。迎着我们疑惑的眼神，解说员告诉我们：“这里是专门生产巴氏牛奶的，因为巴氏牛奶和别的牛奶生产需求不同，它要80到85摄氏度来杀菌，而其它牛奶则不需要，所以要把它们分开来放。

”原来如此！我吧眼睛贴在玻璃板上，想把这里的一切都看在眼里，记在心里。顺着曲折的通道，我们慢慢的向前走去。只见一堆堆深蓝色的.筐子一个一个叠在一起，足足有四，五米高。“咦，这些筐子有什么用啊？不会是当摆设的吧？”疑问声此起彼伏。“它们都是用来装瓶装酸奶的。”哦，我们恍然大悟。
今天，我学会了关于牛奶的知识，尝到了甜美的酸奶，观察了乳制品的生产过程。每一个工人为了我们喝上一口牛奶，付出了许多的心血，每一瓶酸奶都蕴含着工人们的智慧结晶呀！
参观工厂的观后感3
今天带着我们家的乐乐，走进了位于济南郊区的伊利牛奶济南工厂。和乐乐一起的还有来自济南市的二十余名十岁以下小朋友。之所以带乐乐来，除了想让我们家的小皇帝多认识些小朋友，参观工厂长长见识外，更重要的，作为父母，也想亲眼看一下伊利的牛奶是不是真正的健康和卫生。
坐上大巴车，一路上都有工作人员的精彩互动，时不时地拿出些精美小礼品，逗得乐乐直开心。经过一个小时的车程，我们终于到达了伊利工厂，这时，喜羊羊和灰太狼的出现立刻点燃小乐乐的情绪，随着两个可爱的卡通人物的表演，他也跟着其他小朋友手舞足蹈起来。互动表演结束后，我们带着小乐乐与其他小朋友们一起，在工作人员带领下走进了牛奶生产和制造厂房，开始了今天最最重要的环节：参观伊利牛奶生产全过程。随着我们一步一步走进真的只能用纯净来形容的牛奶加工车间，不光是小朋友们感到惊奇，看见鲜奶经过一道道严密的工序，还要经过899项检测，才能最终成为超市货架上的密封盒装牛奶，大人们也被现代化生产线和严格的卫生要求而深深震撼。
参观完了工厂，工作人员为小朋友们带来了熟悉的QQ星，乐乐高兴地很快就咕咚咕咚地都喝光了。这时工作人员给孩子们播放了“一杯牛奶的诞生”小影片，随着影片不断播放，其他的孩子逐渐被片中可爱生动的动画和有趣的画外音而吸引。这种寓教于乐的方式对于小朋友来说，真的很适用，从之后的问答小游戏就能看出来了，小朋友们对影片中的牛奶小知识有了深刻的记忆，大家踊跃的回答问题，喜羊羊也再一次出现，送出了一份一份的礼物，将整个活动又推向了一个小高潮。

最后，我们的小乐乐和现场的孩子们迎来了活动的最高潮，互动游戏环节，现场出现了拼图区，钓鱼区，跳板区和最后的画画区，所有的小朋友都尽情的分享着这一天以来的喜悦与收获。我们的乐乐也不亦乐乎的在纸板上画出了蓝天白云，孩子永远是最诚实的，他把伊利的纯净通过这样的方式表现了出来，相信伊利也一定能为这些孩子创造更为纯净健康的未来。
在一片洋溢着欢乐的气氛中，我们结束了一天的参观之旅。通过这次工厂参观活动，不光是小乐乐，连我们也学习到牛奶生产的许多重要知识，比如生产人员需要洗13次手才能进入工厂，之后最多半小时就得再洗一次手。有很多事情，亲眼看见过才真的安心，希望未来能有更多的父母能像我们一样走进伊利工厂，去了解真正的品质，与我们共同感受这份实实在在的安心。
参观工厂的观后感4
我们一家坐了两个多小时的车，从居巢区赶到了合肥市集合的地方。哈哈，万幸，我们赶上了，没迟到。两个孩子一上车就领到了伊利参观工厂为小朋友准备的气球等礼物。
伊利讲解员听说我们赶了两个小时车，没吃中饭，立马给宝宝们拿来了好多好吃的饼干。我家那个丫头，有吃的就笑的不行了。
在车上，大家玩了“击鼓传牛”的游戏，丫头被传到了，给大家唱了一首歌。宝贝，你真棒！
参观前，宝贝们都发了参观证。丫头带上，笑着说“妈妈我有证啦！”哈哈
到了伊利参观工厂，我们看到了真人版的喜羊羊与灰太狼，一家四口赶紧来了一张合影。
参观工厂了，姐姐负责答题，弟弟就负责看。弟弟个头小，骑在爸爸的头上，看的全啊！
姐姐负责通关答题，都是各种关于生产牛奶的知识，看她答的多认真。
参观工厂的观后感5
今天，我们来到伊利工厂参观。
在伊利工厂里，讲解员阿姨带着大家开始参观。她先给我们讲伊利标志的寓意，我们恍然大悟，原来一个小小的标志也有这么多含义。
一阵牛奶香扑鼻而来，不知不觉，我们已经来到了伊利工厂的生产车间。一条牛奶生产线正快速运行着，先是用机器把包装好的牛奶分装在盒子里，然后再封口、打码，最后再由机械手把牛奶放在电动小车上运送到仓库里，一切都那么有条不紊地进行着。

介绍了这么多，讲解员阿姨又将我们带到了两面墙前面，墙上是两则寓言，蕴含着伊利精神：成功没有捷径，唯有精益求精；卓越源自严谨，重在细节完美。这使得我们非常敬佩，敬佩这种不断超越自我的精神。
今天我们的参观就要结束了，虽然只有短短的半个小时，却使我们收获了不少知识。我认为，伊利这种永不自满、不断超越的精神值得我们大家去学习。因为只有不断追求完美，才能做到最好。
参观工厂的观后感6
带着激动而兴奋的心情，我们来到了目的地。展现在眼前的是一栋栋大楼，首先我们排好队来到大厅，分成了两队，分别由两位解说员为我们解说，还有公司的领导为我们讲解生产流程的具体内容，并为我们解答疑问。
公司理念：以人为本、诚信立业，坚持"创新、攀高、争先、超越"的企业精神，为企业员工树立的良好的榜样和做事原则，做到诚信才能够立足在这个社会，才能把企业发展壮大，企业的文化和理念，是企业能够让员工认同的首要精神文化，只有得到员工的拥护和实行，才能更好的发展壮大企业。走"运用信息技术改造传统产业"的发展之路，以应用软件开发为核心，并运用先进的理念和高科技设备系统，并开拓网络销售，广泛涉足各领域网络集成、电子商务、电子政务、智能建筑、计算机辅助设计与制造等，更好的为企业创造产品和提高生产效率创造了有利条件。
首先我们来到的是卷烟包车间，这里很宽敞，可是却只有十来个工人在这里工作，每一条生产线都是全自动话的，只有烟的外壳是需要人工放在机器了，其他的都是自动完成的。看着一根根烟自动装入烟盒，然后装入外包装。惊叹它的神奇，当如此完美的自动化生产流程展现在我们眼前时，除了惊叹还是感叹——自动化真是好哇！每一种烟，都在自己的生产流程线路上，快速的包装完工，并跟着传送带，装入自己的包装箱中，像高速公路一样的传送带，不仅没有带来阻塞，而是很好的完成了各种品牌烟的分类包装。这种高速快捷的全自动流水线，不仅减少了劳动力，还大大提高了生产水平，产量达到了前所未有的高度。目前，公司正在向新一轮的目标奋斗着，力争达到突破。

然后我们跟随着装箱好的烟箱，来到了烟箱的物流输送区，一排排的输送高架，和机器手。当我看到机器手的时候，我兴奋地心情可想而知，终于看到了“传说中的机器人”，手抓饼把从输送带运输上来的烟箱一个个的抓取，然后按照指定的程序，把它们堆放在高架的货架上。看着机器手们有条不紊的做着抓取动作，并能分毫不差的把货物堆放好，感叹它的高科技化，比人类更精确更完美的完成了任务。当货物传到高架上后，随着高架到达货物的出口处，由于世界上还没有一条能够胜任货物装载的流水线，只能由人工用叉车把货物推送到运输车上，人工的好处在于它可以灵活的利用每一个货物出口，而不会造成有些出口的空缺，而有些货物出口却拥堵不堪，更好的提高的工作效率。
最后我们来到的是制丝车间和调度中控室。从烟草到烟丝，一系列的工作流程，都是缺少不可的，也是十分重要的，因为烟丝的好坏，直接关系着烟的品质。由于烟丝在漂制过程中，不能受到污染，所以我们没能够看到。但是我相信烟丝的制作工艺是堪称完美而精细的，从该公司的产品就能够看出，如轿子，龙凤呈祥，天下秀等一系列知名品牌。在调度中控室，我们看到的是国内最先进的管理信息系统（MIS），国际最先进的ＤＲＰ投影机，可以实现多屏幕的监控，确保每一条生产线的安全。工作人员用电脑处理着各种数据，对生产线做着适时的调整，已达到最佳的生产水平。调度中控室，是整个企业的核心，它关系着整个生产运作的顺利安全的实行。
对于成品的输送，在每一辆车都实行了GPS卫星定位与跟踪，能够随时追踪到产品输送的全过程，何时在何地，确保产品能够准时的送到销售商中。但是对于用铁路运输，没能实现GPS的定位，但是仍然做到确保能够准时交付产品。对于比较急的产品需求，则是采用航空输送，并实行了雷达监控。运用高新技术，对产品的定位追踪，确保了产品的定时定量的交付到销售商手中。并为公司树立了良好的信誉。由于公路的长距离运输费用会比较高，如果在铁路运输上能做到突破，那么将会节约大量成本，提高公司效益。

在参观完生产流水线过后，我们和公司领导进行了亲切的交谈，并为我们解答了心中的疑问。在交谈中我们了解到，公司如今已经独立，只专供生产线这一块，做到更专一化，能够全力以赴的投入到提高生产效率这个目标中。公司如今都是采用的一流的生产设备，做到生产一体化智能化，从人力物力财力上做到最低。公司的新聘请来的员工几乎都是老员工的家属，这样能为员工解决子女的就业的问题，但是一样要通过公司的考核制度才能上岗。
招收的外来人员很少，这就造成了一种近乎的“世袭制度”，企业缺少了外来的新鲜血液，对企业的发展不大有利。从另一方面来说，对于我们这样的大学生来说，是一个警钟，像这样的企业招收员工竟然是这样的制度，那么当我们毕业后，我们该何去何从，这不得不令我们思考。就业难，这不仅是因为工作岗位的缺少，还因为某些企业具有这样的制度，让我们失去了竞争的优势。在这样的社会就业原则中，我们如今应该做的就是，努力提升自身的综合素质，多参加实践机会，让自己充实起来，并能够学到丰富的知识和积累
从这次参观中，让我深刻的