瓜岛战线 三川军一撤离铁底湾

面对美国南部舰队早已溃不成军，北部舰队几乎全军覆灭的有利战局，三川若乘胜出击，那么
全歼瓜达卡纳尔美军的运输舰船，真可谓囊中取物般容易，易如反掌。可是，就在这个千载难
逢的关键时刻，在整个萨沃岛海战中最令人瞠目结舌的一幕发生了——旗舰“鸟海”号加速至
三十五节，驶到日军两路纵队的正前方，取道西北方向，经“狭缝”海峡撤离战场。
 在舰队两方，被击中的美舰仍在熊熊燃烧。这种情景使三川想起在箱根公园举办的水上灯笼晚会。他禁不住的想回戈一击攻击敌人的运输舰，但考虑自己的旗舰也受了伤，且舰队又如此分
散。重新组织战斗队列至少需要一个小时；等把运输舰都击沉时天已经放亮，回拉包尔的航程
很长，大白天将受到美国舰载飞机的攻击，同时，巡洋舰的鱼雷也消耗完了，所以三川采纳参
谋人员的建议，没有去攻击美国的运输舰船。
事后，虽然联合舰队司令长官三本大将对其没有攻击敌人的运输舰极其不满，但是仍然拍了一份嘉奖电报。
三川自有他的理由：日本军令部总长永野曾叮嘱过他：“日本海军与美国海军，如果损失一艘军舰，要多年才能补充得上。”他也想起，驻屯在拉包尔的第十七军一谈到美国陆军时的轻蔑态度，说在战斗中要把美军击败简直易如反掌。既然如此，他又何必为了攻击几条美国陆军的运输舰而拿自己宝贵的舰队去冒险呢？
三川关于遇到美国舰载机的担心是合乎逻辑的，但是实际上却是多余的操心。弗莱彻虽然是一位久经沙场的美国海军军官，但这次却是一次大失策。八月九日三时，他收到的报告表明，在图拉吉到瓜达卡纳尔的海域发生了水面战斗。美国黄蜂号航空母舰舰长薛尔曼三次向驻该舰的空中支援编队指挥官诺伊斯要求继续高速向北航行，并派出飞机追击日舰，为美军登陆运输队提供空中支援，但诺伊斯拒绝将薛尔曼的要求转发给弗莱彻。
凌晨三点五十分，弗莱彻收到戈姆利批准撤退的命令，他也不进一步了解一下水面舰艇的战斗情况，再次命令转向东南，撤出战场。
日本舰队撤退以后，在萨沃周围的海面上漂着厚厚的一层油，到处都是美军军舰的残骸，半死不活的水兵紧抓住海面上的漂浮物不放，美军登陆运输队一边胆战心惊地派出船只进行救援，一边加速卸载。至下午三点，在岸上的海军陆战队已经有四个基数的弹药和三十七天的粮食。
美军登陆运输队便分为两个战斗群，逃往奴美阿。
三川的舰队在到达布干维尔海峡前，派出巡洋舰“青叶”号，“加古”号和“衣笠”号 古鹰号去卡维恩，自己率领其余的舰只回拉包尔港。八月十日早晨，青叶号等四艘日舰发现有一架飞机在上空巡逻，而它们没有驱逐舰来护航，在九时左右，被美军S-44号潜水艇发现。
S-44号潜水艇向日舰加古号接近，在相距五百码的距离上，出其不意地发射四枚鱼雷。加古号躲闪不及，中弹后五分钟内被击沉，这是萨沃海战中唯一损失的一搜日舰，还是在凯旋的途中损失葬身鱼腹的。
三川回到了拉包尔，受到当地驻军的热烈欢迎。
萨沃岛海战，历时半个小时，盟军有四艘重巡洋舰被击沉在萨沃岛，瓜岛之间水域中，这是瓜岛海面战斗祭坛上的第一批祭品，在以后漫长的浴血拼搏中，日美双方无数钢铁战舰在此倾覆沉没，沉舰遍布海底，因而，这片海底墓地上的水域又被称为之为“铁底湾”。
此外，盟军方面还重伤了巡洋舰二艘，驱逐舰二艘，战死，淹死或者被鲨鱼吞噬的官兵高达一千二百七十人，负伤七百零九人。而日舰无一重伤，无一沉没——如果不算上在凯旋归港时沉没的“加古”号，日军死亡人数仅五十八人，负伤五十三人。
“美国舰队的这一次失败，几乎和珍珠港事件一样悲惨。”
“在一场堂堂正正的战斗中，这大概是美国海军所蒙受到的最大的失败了。”
萨沃岛海战在美国海军人士中引起激烈争论，回想起来，不胜羞愤。这一仗在美国海军作战史上写下了最坏的一笔。官方虽然作出了一次调查，但没有惩处任何军官。但是北部舰队指挥官李福科尔舰长却因此身败名裂，像古代的船长那样逢人便喋喋不休地解释说：方得文生斯号有一发炮弹击中鸟海号海图室，否则运输舰队必遭不测。南线舰队指挥官博德上校因为没有及时报告战场动态，无地自容地自杀身亡。
英国人——当时的海军编队司令克拉奇利却不这样认为：“我军已经达到了战术目的，即防止敌军接近运输舰。”猛一听，这似乎是败军之将的一种狡辩，但却从另一个层面阐明了此次海战的结局对美军来说是不幸之大幸。
三川军一中将，作为第8舰队司令官，应该牢记中将的根本使命是歼灭美军运输船队，因为这一使命关系到瓜岛战役今后的前途。日本史学家伊藤正德在他的《日本帝国海军的末日》一书中写道：“如果三川能在瓜达卡纳尔消灭敌人的运输舰大队，即使牺牲了他的整个舰队也是值得的。”然而他没有这样去做，由于缺乏破釜沉舟的决心，结果功亏一篑，从而使他已经取得的战果也看起来黯然无光了。
不过不管怎么说，事后的发展证明了，在整个战争期间，这场萨沃岛海战是日本海军最光荣的战术胜利，足以证明日本海军的强大，他打击了美国海军的士气，让全世界在当时看来美国海军的前途似乎十分暗淡。
当日，海军陆战队第一师多数人对于萨沃岛的惨败，是不知情的，他们虽然听到了炮声，也看到了火光，可是根据他们的经验，万万没想到美国舰队会败的如此一塌糊涂。
佛晓前，特纳将军的运输舰由残余的舰队保护着，悄悄地向南溜走。因为没有来得及卸载，他们还带走了一半以上的物资。在第二批运输舰到达之前，海军陆战队员们能依赖的只有岸上这点可怜的物资来维系生存了。前提是很侥幸日军飞机没有选择这些物资作为轰炸目标。当然，除了在滩头堆积的那些物资外，还有日军在营部宿舍内留下的一部分食物——大米和鱼头。
到了黄昏时刻，陆战第一师已经完全孤立了，只有靠他们自己的力量还守卫瓜岛机场了。为了纪念在中途岛上空英勇战死的陆战队飞行员英雄罗福坦亨德森中校，美军把瓜岛机场命名为“亨德森”机场。
显而易见，范德格里夫特凭着现有的人力和物力，不可能向前继续推进了，扫荡敌人的残部也变成了不可能完成的任务。现在当务之急是要确保嫌疑占领的各个要地，他们现在没有力量在安德森机场的构筑坚固的防线，并扩大周围的缓冲防御带。
美军的防御体系是把东西两翼的防御带，延展到流速迟缓的鲁伊河岸边，把西面的侧翼，一直延展到距离马塔尼考河两海里远的一个长满了深草的山脊上。为了能够预防日军实行两栖登陆，机关枪和三十七毫米速射炮都被放置在滩头的有利地形上，火力可以覆盖大多数敌人的登陆部队和船只。在内陆的一面，美军利用天然地形构筑几个独立火力点看，在后方还配备了装有三十七毫米速射炮的半履带式装甲车，随时准备机动作战。各火力点之间由岗哨和巡逻队保持接触，时刻警惕日军的侵犯。
原有的登陆滩头现在已经放弃，所有物资都统一运送到了新防区内，等到一切都部署就绪，工兵就可以开始工作，修理机场加快投入使用。以便美军的侦查机从亨德森机场起飞，对附近的地区进行空中侦查，他们起飞后收到了日军高射炮的射击，这说明岛上的日军还具备有组织的抵抗能力。他们的活动地带主要是在岛的西北部分，一直延展到海岸线为止。日军的空袭次数日益频繁，但陆战队的士兵们并不烦恼，只是对岛上的生活感到了极为不适应。按照作战部署，他们已经完成了一多半的任务了，现在陆战第一师占领了一个天然的滩头阵地，同时守护着一个具有重大战略意义的飞机场。
自此以后，他们的任务就只有一条就是守住这个飞机场，等待其他美国的陆军部队来阵地换防。此外，第三高炮营的高射炮已经架设完毕，他们可以用来对付敌人的空中威胁了。