诗集《一生写诗：30岁前随感短诗55首》序言

诗集《一生写诗：30岁前随感短诗55首》，共约6700字，是我从20岁左右开始模仿写诗开始，到30岁这十年的积累。自我认为，这55首诗词水平良莠不齐吧，像“夜游天水湖”、“当我”、“借秋”、“一群激烈浮沉的黑将我拖上天空”、“无题”、“动力部的伙计”、“眼前的春梅”、“化学方程诗”、“参汤”、“一只喜鹊”这几首诗词是我认为写的比较好的，也是我个人最喜欢的几首，当然，其他的诗词，我都喜欢，正如谁的孩子谁最爱一样，我的诗词即使是被认为是滥的，我也并不嫌弃，因为这其中的每一首诗或者词，都是我一个时间段或者时间点的感受和感悟，她们承载着我的情感和生命，所以她们就像我的自己的孩子一样珍贵。
为什么要写诗词呢，这在我身上好像是自然发生的一样，我不记得我写第一首是什么时候，但是我敢肯定，我感受到了生命中某种东西，所以想要热情的表达出来，所以她随着我的情感，或含蓄、或直白、或灵动、或粗狂、或形式美、或节奏美、或华丽、或平实的跳跃到了纸上，我不是诗词大家，没有下笔成趣、出口成章的本领，总需要将当时写下来的诗词进行修改，但是强烈的感受如果是真存在了那就一时半会儿跑不了，我会将她修改到我觉得她能够完全附和我那热烈的感受才肯作罢，之后，我便再也不去修改她，因为她就是她，那时候存在过的，就是永恒的美。

诗词集《一生写诗：30岁前随感短诗55首》的题目，这里需要解释一下。诗词集中的一些诗词，比如说“动力部的伙计”和“己亥猪年感怀写词”，是我写诗词的时间跨度最长的两首，写这两首词时，我用了三到五个时间段去写、去修改，时间跨度超过3个月，所以，可以说她们是拼凑完成的，当然，拼凑出来的诗词并不意味着是没有感情的诗词，写这两首词时，某种感情已经有了，我一时半会儿完成不了的主要原因是当时找不到合适的字词去描述我那热烈的感情，只能放一放，等我脑子清醒了再想再写，写着写着，篇幅就多了起来，所以“动力部的伙计”篇幅有近800字，是我写过最长的一首诗词，“己亥猪年感怀写词”篇幅也超过了500字，是我写过第二长的一首诗词。所以，这些诗词集的题目《一生写诗：30岁前随感短诗55首》中的“短诗”二字，读者朋友们不要怀疑文不对题，除了上面介绍的两首篇幅较长以外，其他的诗词篇幅都相对比较短，而且为了起名字方便，将“词”归纳到“诗”里头，即题目中的“诗”字是“诗词”二字的化用。
希望您喜欢我写的诗词。如果不喜欢的话，也没有关系，关于诗词这种类似于“艺术品”的东西，本就没有一个评判标准作为参考，就这一点而言，诗这种体裁是文字作品中最自由的了，她对于诗作者和读诗的人，都比较自由。说到这儿了，我想表达的更多一点，我个人秉持：所有艺术作品的美，都有较高的大众共情性，这样的“好的作品是大众能够鉴赏的”观点。所以，我坚持我自己写出来的东西，包括诗词，是语义比较通俗的，是“写给大众”的，是能和大众有共情的，这是我写诗词秉持的出发点吧。当然，我秉持“好的作品是大众能够鉴赏的”这样的观点以及秉持“写给大众”这个出发点的另一个原因是，我没有创造超越时代的诗词作品的能力，这一点我自己深知，所以，我不期待自己的诗词能够被后世的人们夸赞，我写的诗词或许关乎这个时代，但一定不关乎后面的那些时代，也没有写给后面时代的人们去看，我写给我自己，以及现代的大众，如果你们喜欢我的诗词并从中读出一些感情和美，我将很开心。

诗集完成于2020年底，序言完成于2021年初。