客车安全事故案例观后感收集(4)

每一个生命的逝去，都会有数倍的亲属，他们后半辈子都可能活在阴影中。
在片中也看到，每当发生特大安全事故，相关部门都会依法依规进行处理，相关责任人也会依法受到制裁，相关部门也会出台相应的预防措施。但是，逝去的生命无法换回，或者，每年的清明节缅怀先人的时候，只留给亲属无尽的痛苦和怀念，或许，随着时间的推移，会慢慢的消散、淡忘。但是，如果不重视安全生产，同样的事情会另一个家庭发生。
我庆幸能在中材水泥属下的企业工作，公司重视安全，重视安全培训和教育，也是践行社会责任的体现。中材水泥为什么要把水泥企业的安全事故案例下发至各企业学习?我想是因为每次事故都是教训，也是惨痛的宝贵
但是并不是所有的工人都能在一个有良知、有社会责任的企业中工作。例如，今年6月3日吉林德惠禽类加工厂6·3特大爆炸燃烧事故，目前已经造成200人的死亡，据未证实的消息，工人们上班的时候，大门是反锁的，安全门也是打不开的，据说是防止员工去厕所，很多工人是死在车间的门口，试想想，如果工厂平时开展哪怕是一点点的安全教育，工人们就会发觉大门反锁是不对劲的，就会意识到是危险的，天呀，这个是人为制造的危险源，难道这就是所谓的追求利润最大化?马克思《资本论》中的经典言论提到“资本害怕没有利润或利润太少就象自然害怕真空一样。一旦有适当的利润，资本就胆大起来。如果有10%的利润，它就保证到处被使用;有20%的利润，它就活跃起来;有50%的利润，它就

我的内心无法平静，国家的法律法规在健全，职能部门的监管、执法水平也在提高，这是不容置疑的。但是我认为有一点是比较重要的，就是要扎扎实实的普及广大民众的安全生产意识，提高他们的安全生产素质，相关职能部门应花大力气在各种媒体宣传各种安全生产知识，使其深入民心，少在屏幕上充斥抗日的神剧、整天谈情说爱的格格阿玛，还有“宁愿在宝马哭”的拜金相亲节目。通过长期的、全方位的安全生产知识的宣贯，让劳动者从事各行各业工作的时候做到“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害”;意识上从“要我安全”转变到“我要安全”;当他们身处危险环境的时候，要让他们意识到这种危险，从而采取相应的措施，去抗拒、抵制、改变这种危险，意识到“人的不安全行为和物的不安全状态”。当人们的安全知识提高了，也就能够正确的辨析存在的危险源，那么也就能够有效地去预防它。