飞行篇19.三菱零式舰载战斗机

零式舰载战斗机(日本语:れいしき かんじょう せんとうき)，简称零式战斗机(零戦、ぜろせん、れいせん、"ゼロ戦"等)，编号A6M，是日本帝国海军(日本语:だいにっぽんていこくかいぐん)从1940年到1945年的主力舰载战斗机，从中国战场一直使用到第二次世界大战结束，整个太平洋战区都可以见到它的踪影，堪称日本在二战时最知名的战斗机。
目录
1引言
212试舰战
3发展与实战
4转折点
5各种改型
6最后的挣扎
7各型数据
8各型图集
引言撇开政治和情感因素来看，三菱A6M零式舰载战斗机是太平洋战争初期全球最好的舰载战斗机。它是第一种性能全面超过陆基战斗机的海军舰载飞机。在珍珠港事件后的6个月中，零战在与盟军的陆海基战斗机的作战中取得了令人眩目的战绩，它优异的机动性和杰出的续航能力是战争初期的制胜法宝。零战是日本二战时期太平洋地区空中力量的象征。
二战中零战参加了日海军的所有主要行动，从珍珠港到B-29轰炸日本本土，生产一直持续到战争结束，三菱和中岛公司一共生产了10,449架，是所有日本战机中生产数量最多的。
12试舰战三菱零式舰载战斗机
1937年日本海军刚刚装备了96式舰战（三菱A5M，盟军代号CLAUDE），就开始准备发展96舰战的后继机。1937年5月19日，海军12试舰载战斗机的初步规格书发到三菱和中岛飞机公司手中。12试中的12是指昭和12年，“试”表明了这是一架试制机。 三菱重工那时已是涉足造船、飞机生产和发动机制造等业务的的综合性公司，在日本多处拥有工厂。三菱内部专门为这个项目成立了设计小组，首席工程师是崛越二郎。
1937年10月，日本海军参考了在中国战场的实战报告后，发布了规格书的修订版：要求最大时速超过500公里，航程3,000公里，能在3分30秒内爬升至3,000米高空，机动性不低于96式，武器要求装有20毫米机炮2门、7.7毫米机枪2挺；另外必须装备一套完整的无线电设备，其中包括一具无线电测向仪。
中岛公司认为这些条件太苛刻，在1938年1月17日退出竞争，三菱独自继续12试的试制。崛越二郎的小组提出的
三菱零式舰载战斗机
方案采用了许多新技术：如悬臂式下单翼、可收放起落架、座舱盖为气泡式，使用大块透明玻璃，飞行员前后视野良好，甚至还为飞行员装备了电热飞行服。 原型机使用三菱瑞星13型双重14缸空冷星形活塞发动机，驱动一具两叶变距螺旋桨，瑞星13型最大起飞功率780马力，3,600米高度时最大功率875马力，这种发动机后来在日本陆军/海军统一编号体系中的型号是Ha.31/13。三菱瑞星13型被选中的原因是由于其重量轻直径小，尽管崛越二郎更加青睐功率更大的三菱金星46型发动机。设计小组非常注重减轻重量，为此采用了住友金属公司开发的特殊轻质铝合金，选用小直径的结构铆钉，并尽量简化铆接点；在构件上钻出大量小孔减重，甚至取消了飞行员的防护钢板，不用自封闭式油箱，这些都成为日后的致命缺陷。