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虚拟车手 第二章 第四、五节

虚拟车手 第二章 第四、五节



第四节 练习计时赛
“不公平,你的赛车氮气属性那么差不可能能赢我啊!”“那你有没有想过你比赛一开始就浪费了许多燃料?”比赛后,我和我的对手聊了起来。
终点前,我成功阻挡了对手的超车,由于他撞击我的车尾,因此我速度提升并率先冲过终点。
“我觉得卡丁车太疯狂了,我还是回去开正赛的F1吧”工程师团队跟着我,我和他们说。“那么你可以去比赛现场,现在新赛道的练习已经开放了,今天你可以好好练习一下”梦战说。
走去比赛现场的路上,我打开了我那台已经用了许久的OPPO手机……不对,是APPO手机。许多东西在这个世界里都发生了变化,甚至我的手机品牌也是。我找到了下一场比赛的日期和数据:
排位赛3月14日11点,圈数15
正赛3月15日14点,圈数33
轮胎选择:赞助商轮胎、软胎、中性轮胎
赛道长度:4.574公里
参赛及格单圈:1分23秒
这些数据看着挺清晰的,就是不知道上赛道后我能否跑进23秒,如果进不了这一场比赛可能得不到积分。想到积分问题,我再次打开“虚拟比赛”的软件看比赛成绩。我的当前积分是4,只要继续保持前十,这个赛季结束应该不会掉出前十。

虚拟车手 第二章 第四、五节


“参加练习赛嘛?出示一下网络通行证”比赛场的服务员叫住了我。我把自己的通行证交给了这位服务员检查后就进去了。
按照程序打开虚拟驾驶舱,启动赛车、检查发动机、悬挂等之后我就把赛车开出维修站。
原本的世界里几乎没在F1游戏里跑过这条看着很像霍根海姆的赛道,所以为了保证排位赛名次,只能先练习一下了。
【选择参赛方式】屏幕上有这样的一句话,下方还有三个选项:【飞驰圈】、【驶出维修站】和【练习赛】。据我所知,前两个选项会计入成绩,虽然这是练习赛,但计入成绩会被人看穿我的实力,所以选择了【练习赛】。
维修站速度不得超过80,开着被系统锁住不给换挡的2挡赛车在维修站缓慢行驶。在维修站行驶时,听到了外面赛车“飞”过的声音“锈污——”。
赛车离开维修站范围后,换挡按钮立刻解锁,我直接大脚油并按下换挡。“这个虚拟系统的物理有点奇怪,行驶速度慢反而消耗更多轮胎耐久,所以第一圈还是跑急一点好。但是不能踩路肩,我记得踩路肩会使赛车打滑或者消耗轮胎耐久”我这样想。
第一圈稳一点,由于不知道赛车的抓地力和赛道的关系,因此我1号弯降速到200,2号弯在150米标尺就刹车,测试一下赛车的制动能力。赛车到达2号弯50米标尺速度就已降到120,下次过这个弯可以100米制动。3、4号弯道是假弯,不论出弯速度如何都能全速过,所以就无需在意入弯速度。我倒是想知道进入6号弯之前到底能达到多快,于是在5号弯上打开了DRS。“嘿,上一场我记得没有DRS这玩意啊,咋滴现在又有了?”我打开全体通讯叫到。“兄弟,举办方昨天改了规则,原本说怕打开DRS提升速度会降低比赛的观赏性,结果不开DRS才叫降低观赏性!所以上一场比赛结束后他们就允许DRS了!”“谢了老兄,你的ID是啥?我希望正赛能和你争夺名次”“我的ID是‘净化’,现在刚出维修站,今天下午有段时间没人练习,要不那个时候我们在赛道上比拼一下?

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”“就这么定了,我一直在练习,时间到了呼叫我,我的ID是‘僵尸795’用私人频道!”“这个名字蛮奇怪的……好,我会呼叫你的!”所以说我应该算是在练习赛里交了个朋友?这位兄台如此友好?
1分24秒!还是差点!为什么不论怎么跑,跑出来的成绩都那么不理想呢?第一视角坐在车里根本看不清赛道,我完全不敢跑太快!已经跑了5圈了,成绩如此差,我必须大胆一点了!
进入第6圈后,我打算跑得激进一点。一号弯决定不减速走线过去!
1号弯压着弯心过去时,由于没有减速,赛车以每小时270公里的速度通过,这种速度赛车的抓地力严重不足,于是赛车右侧的轮胎离开地面,赛车打滑冲出了赛道。
第五节 单独对决
“1号弯不减速,你是想放弃比赛嘛”净化说了一句,“你可以跑得极限一点,但是别忘了,1号弯、7号弯、9号弯和12号弯这些都是中速弯道,别妄想走线不减速!”
还好赛车冲出赛道后磨损并不严重,将赛车重新调整后我将赛车开回赛道上。2号弯我尝试着过了100米标尺再制动(大约80米),赛车得以完美的通过弯心。也许是刚才打滑出赛道,所以进这个弯的尾速不高才会过得这么完美,因此打算下一圈再试试这种刹车位置。

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启用DRS后赛车在进入6号弯150米标尺时速度达到了330!6号弯是一个170°的急V型弯道,所以150米刹车是必要的。不论是以前的世界还是现在这个世界,U型弯和V型弯都是我的弱项,这种弯道我常出现入弯过快弯心侧滑、弯心加速导致出弯侧滑、入弯过慢导致出弯过慢的问题,自己的解决办法就是靠感觉合适时机减速,过弯时一直减速,出弯再加速。
7、8、9、10、11、12号弯我都清楚通过的方式,所以就没有多留意,但是13号弯是一个低速大U弯,这种弯道虽然是倾斜的,但是弯心加速依然容易侧滑。为了保证单圈记录,我这一圈过这个弯道并没有弯心加速,打算下一圈再这样尝试。
17号弯我稍微提升了一些出弯速度,在赛车随时打滑的边缘出弯。1号弯210速度,6号弯延迟刹车并弯心加速、13号弯弯心加速后,赛车依然没有打滑。F1在160km/h以下的速度难以打滑,看来我的谨慎是多余的。
单圈纪录是1分20秒!我都不知道我能跑出这么好的成绩!一圈极限路线下来,方向盘上显示了此圈成绩。
“僵尸795,你去维修站将轮胎换超软,我们自己比试一场”又跑了半圈后,私人通讯频道发出了声音。我事先从方向盘的显示屏上将轮胎换成了超软,随后开进维修站。

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出维修站后暖胎了一圈后我再出17号弯时看到了停在赛车位上的对手“净化”,而且他还停在了第二名的位置。我降低了速度缓慢靠近起点,并用对讲机问道:“干嘛停第二的位置啊,你先到不应该你第一起跑嘛?”“刚才那么多圈我都看到了,你对这条赛道不熟悉,所以你先跑。我刚才调过赛道控件了,现在是对决赛模式,红灯熄灭比赛开始,一圈先到获胜”“刚才已经跑得有点熟练了,我觉得应该没问题,既然第一杆位给我了我就尽力吧!”
如果只是一圈的话,难度应该不高,只要直道能超车就行了。
由于双方的车都是练习模式,所以起跑速度几乎一致,一号弯由于我50米制动而导致出弯过慢,驶入2号弯时速度明显慢了,对手借此机会从2号弯内测将我超越,5号弯上几乎没有超车得机会,因为对手再2号弯将我甩开了超过20米的距离。6号弯是我的弱项,通过6号弯后速度变慢,导致离开6号弯后我被对手拉开了至少100米的距离。“我就说你不熟悉赛道吧?排位赛之前记得练习U弯,不然你还会重蹈覆辙!”对手语音。我尝试后面跑得极限一点,但是跑得依然不够对手跑得极限,从6号弯开始胜负就已经定下了,最终,“净化”得到了1分18秒的成绩,而我只有1分22秒。

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“周末的排位赛不知道你会跑成什么样,但我希望你至少能进Q2。今天时间不早了,我先回酒店了”“等一下,我们要不一起吃个饭?”我叫住他,同时退出虚拟驾驶。“也行,但是你请”“没问题,我就是想向你请教赛道的跑法。
第六节 排位赛
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