碧蓝航线装备档案【ALEF---EURN047，ADF-11f无人多用途战斗机】(8)

由于位于机首部分的无人机设计，导致该机尽管在保证原有性能的情况下使用了多项减重措施，包括使用轻质材料，采取中空结构等一系列方法，该机的重量仍然居高不下。据可以透露的内部资料称，该机并未采用应用于ADF-01舰载型的“分布式发动机引气辅助动力偏转喷管阵列（Distributed Engine Air-assisted Power Deflector Nozzle Array，DEAPDNA）”以及“智能推力平衡系统（Intelligent Thrust Balancing System，ITBS）”。这就代表，该机废弃了垂直起降的动力方案，转而采用了传统的弹射起飞方式。这虽然会带来诸多不便，不过对于它将要带回的宝贵数据来说，这点代价又算得了什么呢？

值得注意的是，该机型目前仍处于试验状态，而试验型号除了代表不会配发给碧蓝航线所属的大部分港区之外，还代表着可能出现的大大小小各种机械故障或系统bug，为了人类对抗塞壬的伟大事业，我们希望各位申请试用该型装备的指挥官能积极地反馈试验数据，以便于我们对这些装备进行进一步的改进、优化。你们的功绩将被后世永远铭记！
是否加入用户体验改进计划
是 否
感谢@EnterpriseH和@SUZUYAMA-RYO提供的宝贵意见，文章不合理的部分已经修改，并且提出的意见将作为ADF-11f的后续改进型装备陆续登场。

如果有发现文章有科学错误可以向我反映的，只要你能将科学原理讲清楚我一定会修改的。
感谢大家对我的支持。