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一个系列故事(间章1)(2)

2023-08-20 来源:百合文库
3015年,G1规则大改,其中最引人瞩目的是完全版混合动力涡轮增压动力单元的引入。不幸的是,这一年,装备WP15-T动力单元的WR15-T型决胜服的表现并不好,只获得了2个分站冠军(新入队的大鸣大放2个),其余多数比赛经常只能拿6-10名。很多人认为这和潍柴的动力单元设计经验不足有关。
3016年,采用潍柴联合比亚迪打造的WP16-H“Build Your Dreams”型动力单元的WR16-H型决胜服恢复了一部分的实力,虽然全年未能获得任何分站冠军,但年终的团队积分榜成功超越了瑞步,获得了团队亚军。
3017年,Rigil渐入佳境,装备WP17“Build Your Dreams”型动力单元的WR70H型决胜服性能再获提升,得益于大鸣大放和草上飞稳定的表现,队伍最终拿到了团队总冠军。
3018年本是大鸣大放最有争夺第五冠可能的一年,这一年,全新打造的WP18“Build Your Dreams”型动力单元作为围场公认的最强力动力单元,被安装在了WR71H型决胜服上。这一年,大鸣大放拿下了9个分站冠军,而时年40岁的草上飞也久违地拿下了1个分站赛冠军,让“义勇军进行曲”再次响彻领奖台。直至倒数第三站-日本大奖赛之前,大鸣大放已经相较积分榜第二名北部玄驹拉出了50分的分差,而队伍早已锁定团队总冠军,双冠看起来也已是囊中之物。然而,大鸣大放的2次操作失误引发的退赛和北部玄驹的连续3个分站冠军彻底葬送了Rigil的双冠梦。

一个系列故事(间章1)


(草上飞深情地凝视着北部玄驹,满眼都是3008年的自己)
(北部玄驹深情地凝视着大鸣大放,满眼都是3008年的自己)
3019年,出现了三个关于Rigil的大变动。第一,Rigil的技术总管马蒂亚娜成为新的领队;第二,老将草上飞选择退居二线队伍Juliet,取而代之的是从Juliet晋升来的同样来自中国的小将神鹰;第三,潍柴动力为本年度赛事打造的WP19型动力单元采用了自研的混合动力系统。这三件事合在一起,意味着今年Rigil大概率是没有争冠的实力的。果不其然,Rigel的两位选手在3019年的表现都有问题。上墙,相撞的次数也多了许多。而新队员神鹰相较大鸣大放更好的表现(积分更多,分站冠军更多)也显然让队友关系在变差,巴西站两名选手的相撞和双退更是将队内的问题公之于众。这一年,"Rigil乙烷"成了围场内外最为知名的梗。而祸不单行的是,夏休期后Rigel的实力无缘无故的暴涨引发了围场内几乎所有队伍对于WP19动力单元的质疑,虽然赛组委最终没能查出任何的问题,但与Rigel签订秘密协议这件事意味着决胜服是确有问题的。
3020年,在揭幕战-中国站还没开始的时候,Rigil便宣布不再与大鸣大放续约,她将在3020赛季完成后离队。以这件事为开端,Rigil开始了一个灾难般的赛季。在新加坡站的第一圈,神鹰就和大鸣大放发生了碰撞,之后因为决胜服的损坏先后退赛。而在巴林大奖赛上,两位选手更是双双无积分完赛。这两场比赛几乎就是Rigel在3020年的缩影:全年一共有10场比赛有选手无积分完赛,其中3场双双无积分;全年一共有5场比赛有选手退赛,其中2场双双退赛;全年只获得了2个领奖台(神鹰和大鸣大放各一个第三名)。
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