沉浮五十载，初心犹不灭——铁造东方造车史【1】(2)

2014年，林嘉禾初中毕业。有信心考上东亭中学的他踌躇满志，决定自己一个人出省玩一圈。可惜，由于他年龄不到16岁，不能一个人住酒店，所以只能早上去晚上回，把他的活动范围限制在离家两百公里以内。林嘉禾虽然才十五岁，但已然是一位资深铁路迷的样子：雨岭的1 in 30.3，他拍过；月门铁道博物馆，他去过不下三次；中部城铁集团的每种列车，他都至少搭乘过一遍。自然，在沃江省内旅行已经远远满足不了林嘉禾如狼似虎的车迷欲望，于是他把目光放在了外省。从他在思博市嘉里区的家向东北五十公里，跨过青山港，就是泰雷省的地盘；再向东一百来公里，就是铜湖市区。从思博的东亭站搭乘X字头列车到达铜湖站只需一小时出头（注意，这时候洛国还没有高铁）。而铜湖市的东方铁道博物馆，自然是林嘉禾出游的主要目标。于是，在6月24日早上八点半，他来到东亭站，不到两小时，他便到达了位于铜湖火车站旁的东方铁博。

林嘉禾的第一次独自出省旅游开始了。
“沃江的哪个车我没拍过？我身经百战了”——林嘉禾，2014
[1] 林嘉禾，出生于1999年9月30日，洛记沙盘男主，生活在沃江省思博市嘉里区，是一名热切的火车迷，现为泰雷大学在读研究生。按照设定，研究生毕业后林嘉禾会回到思博，成为沃江平原交通集团兰江分部的一名员工。
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