车迷故事 第十四章(2)

“昨晚干的太嗨了....睡得太死了....”江江有些自责的说。
“唔......可不，昨晚你快把我玩舒服死了.......”小渝轻轻锤了一下江江。
“现在还没取票，先把票退了吧，改天再坐吧。”江江转过来安慰小渝。
“唔....好吧。”小渝拿出手机，打开12306网站，把宝贵的Z12车票退了。
“现在该干啥啊...不知道去哪玩...”小渝小声说着。
“好多地方都去过了啊...”江江也开始低下头思考。
“算了，江江，咱俩先去溪田线溜达溜达吧。”
“好吧，穿衣服。”
本溪，溪田线。
自从丹东站那边开始修复线开始，沈丹为数不多的普速车，不说在沈本之间运行的，2258/K7592/K7591这样的列车都已经改到本溪掉头跑溪田，所以溪田线的车一下子多了起来。
两人沿着铁道旁边走着，一句话也不说，有些列车经过他们身边的时候还会鸣一下笛，可能是友好鸣笛，也可能是告诫他们不要侵线，注意安全吧。
走到了明山区政府附近的公交车站，两人看到一个奇怪的现象：
一列客车，停在了溪田线上行线正线，前面不远就是信号灯，信号显示是红灯。这还没完，最重要的是，最后一节车厢，是个构造十分奇怪的行李车，一侧只有一扇门，而且车体长度还特别的短，估计比22型都短的那种。
要说客车停在溪田线正线上小渝也不是没看到过，那还是没换成DF4D的时代，还是DF4B橘子的时代，就亲眼看到过一辆橘子，后面拉着22型客车，就停在了一栋居民楼旁边，可问题是那里不是车站，而就是在明山区政府公交车站附近。
难道历史再次上演了？
两人原本情绪低落，结果看到这么一节奇怪的车，立马来了兴趣，他们再一看。哎呀，前面的几节客车也有点怪异，看上去像YW18型客车，但车体长度还是短了一截。车头也不是DF4D，也不是DF11，更不是DF11G，看上去像是HXN3，因为那车头是绿色的。
江江数了数车厢的数量，算上这节奇怪的行李车，才7节车厢，唉？奇怪，这既不属于22B型也不是25B，行李车也都很罕见的，那这是啥车呢，沈局的老车底？
江江不解的看着这不知道啥型号的客车，百思不得其解，而小渝好奇的往前去，往车头走去，才发现：那个不是HXN3。
“卧槽，NY6-0018！”
什么？NY6？
NY6是上个世纪从德国引进的内燃机车，目前已经全数退役，这型车之前还有NY5，往后就是著名的“大马力”-------NY7。
不对啊？NY6的车号是0001-0010，哪来的0018？
而且，无论是NY5，还是NY6，还是NY7，都配属在北京那了，京局啥时候给沈局了？
小渝越来越想不开，她看向车门，她不知道为什么，突然有种想上去的冲动，她爬上去，顺利的打开了车门，但是好窄啊，虽然小渝身材娇小，但还是费了好大劲才进去。