天空 飞鸟 航迹云

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“呼啊~~~”，少女摘下了厚重的耳机，伸了一个长长的懒腰
在连续四小时的高强度工作之后，她可算能小小地喘口气了
少女，湊Aqua，22岁，是毕业于东京外国语大学的高材生 [1]
两年前，刚毕业的时候，少女不顾亲朋好友的反对，投身于了伟大的航空管制事业
两年后，现如今，少女正在绝赞后悔中
航空管制员，简称空管(ATC)，是肩负着监视、识别、引导辖区内的飞行器等重要职责的专业人员。空管的可靠调度，是繁忙的现代航空业立足的基石之一
所以说空管这一职业，可以说是广大飞行员的领航者，空域安全的守护者，天空秩序的调律者
当年，少女就是被这样的“漂亮说辞”打动才决定选择这份工作的
可惜的是就如同可以相伴一生的恋人之间也有着“三年之痒”一样，即使是最理想的工作也会慢慢褪去它闪光的外衣，露出里面最真实的东西
在一开始的工作热情消退之后，少女慢慢开始感受到空管这个职业的艰辛：
高强度，高压力，单调而重复，这就是这份工作的本质
每天按照程序联络飞行员，按照程序规划航道，按照程序安排飞行高度，这就是这份工作的全部
如果蔚蓝天空的守护者就是这样一份工作的话，那还真是无聊透顶
“唔啊啊啊啊啊啊啊~~~”
无聊透顶的少女湊Aqua现在正趴在操作台上，以脸滚键盘的气势扭过来扭过去，发出了与淑女完全绝缘的意义不明的悲鸣
2
悲鸣归悲鸣，工作还是得老老实实做下去
不过，即使是一成不变的工作，我们总还是能从中找到一些闪光的东西的
就比如现在：
“东京区调，日安，日航1919，现在高度300，应答机0721，由您指挥了” [2]
空管小姐的耳机里传来了与平时那些臭男人声线完全不同的，即使是嘈杂的无线电杂音也掩盖不了的清澈女声
听到这个声音，刚刚才返工甚至还有点小困的Aqua一下子倦意顿消
她正了正坐姿，挺了挺后背，清了清嗓子，努力用自己最清楚的声线做出了回应
“日航1919，东京雷达识别了，上330”
“上330，日航1919” 耳机的另一头立刻传来回复
嗯，完美
少女非常满意。
要问少女为什么突然变得这么认真的话
那是因为驾驶着这架呼号为日航1919，计划由杭州萧山国际机场飞往东京成田国际机场，机型为空中客车A320，搭载着120名乘客的大型客机的机长，正是在圈内小有名气的美女飞行员――神楽Mea女士。
神楽Mea，女，38岁，未婚
是一名肩上画着四道杠，有着8000 小时飞行经验的稀有生物