革命的海军：航级轻防护巡洋舰

转载来自本人的知乎文章，允许随意转载，但不能以任何形式曲解 //上文说到，232年东大岛与佐海军交手后，意识到自己的海军仍有诸多薄弱之处，如后劲乏力等，受资源所限，她不可能像佐尼夫拉西般无限制的建造大型舰艇，因而，她开始走上一条不寻常的路线：用巡洋舰和鱼雷艇打击对方主力舰队。航级轻防护巡洋舰正是这种思维下的产物。
按照战略规划，每艘航级将携带2艘丘沙级鱼雷艇，挂载处还有快速回收设施和鱼雷补充设施，方便支持鱼雷艇进行多波次的攻击。尽管最初的244mm鱼雷性能羸弱，但是经过多次实验，至240年代初，东大岛的鱼雷技术已有相当的进步。
出于技术进步，设计者可以将厚重的装甲安装在较小型的船体上。事实上，航级甚至比阿伏捷级还要小——排水量1250原吨（约合3922吨）得益于浅吃水，她得以实现6.2：1的长宽比，这使得她船型较为瘦长，最大航速上升到40千码/时（约合18.97节）。
一个减少排水量的主要原因便是，她采用了10门183mm后装炮作为一级火炮——这本是阿伏捷级的二级火炮。这种火炮较前装炮，射速大幅提升，也更加轻便，为了用有限的资源建造尽可能多的同类型战舰，该舰才被压缩到如此小的吨位。除了10门一级火炮，她还有12门双联装副炮，位于甲板上，布置于开放炮塔中。这些副炮有着较高的射速，对小型快艇有着毁灭性的打击效果，可是实打实的新式武器。当然，这也有和鱼雷艇相适应的考量——此前多次海战的经验，越大型的船只携带鱼雷艇越不合算，因为其庞大的体积限制了机动能力，加之近距离投放鱼雷艇这一“令人窒息的操作”，使该舰遭受敌舰攻击的可能性大大增加。
吸取无防护巡洋舰防护偏弱、不能参加舰队决战的教训，该舰配备了1寸（122mm）厚的穹顶装甲，可以有限的抵挡轻型火炮的攻击，但实际上对重型火炮毫无抵抗之力。所幸，除了关键地段，大陆政权并没有太多重型岸炮，这就使航级有了可乘之机：只要吸引大陆政权的舰队远离重型火炮覆盖范围，东大岛海军便可以组织鱼雷艇突击，以及轻防护巡洋舰的抵近炮击；经过长时间的演练，东大岛对这种战术已经极为熟练。
该舰计划建造20艘，一比一的替换阿伏捷级和利波万级，后追加到36艘，最终建成35艘。这些建造工作由全岛五个造船厂负责。众多造舰工程养活了一大批造船厂，至230年代末，东大岛海军工人较232年海战结束后增加了近50%，其中就包括阿桑迪·耶夫斯（东大岛装甲巡洋理论创造者）等人。
这种战术在此后有诸多应用，如249年的佐尼夫拉西-东大岛海战，这是佐海军重整旗鼓后的第一战，却被打断了脊梁——主力舰大量战损，失去了主力舰的支持，其他战舰只能分割突围，最终战损超过50%，佐海军一夜回到解放前，从此龟缩港内，不愿再战。东大岛则趁此契机，开启了其黄金时代。
航级, 东大岛 轻防护巡洋舰 下水 1888
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